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与上年同期相比，汽车产量略有下降，量基本持平，说明虽然板材市场需求仍旧要好于建材市场，且整体终端需求市场低迷难改，始终难以对上游钢价形成支撑。因此对于近期钢市，钢厂无奈继续生产，难以有效减产是价格下跌直接因。 而方管行业亏损严重，方管企业资金链紧张是目前钢价下行根本因。生意社方管分社何杭生认为，钢价不断刷新历史新低行情，已俨然成为钢市又一新常态，钢企资金链紧张局面也会随着钢价持续下跌而延续。他告诉，近期，生意社对百家企业10月方管走势涨跌判断调研结果显示，有57%看空，19%看涨，24%看平，镀锌方管价格，因此，11月钢价跌势依旧。 在现货连续性下调厂价格上，近期股价下跌放缓，现在螺纹价格也不如预期快速修补。因为普氏指数回调，再加上焦炭继续弱势下行，近期螺纹跌幅较小，盘面利润小幅上涨。钢高炉操作速度下降，产能利率基本上与上个月持平。 由于北方地区进入冬季，季节性萎缩需求，但面临着更高层次钢铁米尔斯库存，冬季存储市场或难以开始大规模，对钢材价格影响是不。钢价维持弱势震荡格局。本月制造业PMI回升，但仍低于50枯荣线。1-9月固定资产同比增长仅3%，再创新低，基础设施未能有效地抵消房地产市场低迷带来影响。
无缝钢管是钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拔制成，钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛于制造结构件和机械零件，如石钻杆、汽车传动轴、汽车方向拉杆、车架以及建筑施工中脚架等。 现在无缝方管技术普遍是冷轧，而华隆管业所拥有“热轧无缝方管”则是热轧，热轧是在再结晶温度以上对钢材进行轧制，可以破坏钢锭铸造组织，细化钢材晶粒，并显微组织缺陷，从而使钢材组织密实，力学性能得到改善。 这种改善主要体现在沿轧制方向上，使钢材在一定程度上不再是各向同性体，钢材浇注时形成气泡、裂纹和疏松，也可在高温和压力作下被焊合，热轧时金属塑性高，变形抗力低，大大减少了金属变形能量消耗。自创以来，一直坚持“服务、质量、价格合理、客户至上、服务周到、让利客户、薄利多为则，诚实守信为宗旨”经营理念，管理上坚持以人为本，服务上以客户为尊。 【大方管】大方管是一种具有中空截面、周边没有接缝长条钢材。钢管具有中空截面，大量作输送流体管道，如输送石、天然气、煤气、水及某些固体物料管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛于制造结构件和机械零件，如石钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中钢脚架等。
双方一致认为，两家将共享企业监督管理平台，大方管生产。及时企业经营状况和信状况，对企业风险进行及时预警和防范；在行业组织平台优势基础上，中国金属材料流通将及时向民生银行提供行业发展信息和风险预警，为服务发展提供支持。 近年来，受委托，在运行中问题和管理行业来看，中国金属材料流通制定企业分类管理标准，开展贯标工作方形管流，有三批共67家获得5A、4A、3A级企业。同时，开展行业信评价工作，有59家企业获得了批信企业评价。 方管现货价格继续下跌压力，主要标准产品太钢生产304/0mm平方卷价格已跌至11000元/吨，与2011近27000元/吨价格开始时相比，下降了近60%。即便如此，整个广场熊市格局依然没有见底迹象。一、广场管生产企业生产结构混乱。 但生产方形管，但在中低端平板线圈主要是，大量重复建设，浪费了大量社会资源，减少利润，竞争能力下降，并作为一个整体产业结构失衡供大方管其次，在产业结构失衡同时，也有很多人简单地以内、外人均消费比例为借，认为中国人均消费水平仍然是欧洲和水平，方管产业不存在产能过剩。
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成品材市场反平淡，整体甚至趋于清冷，除个别地区和品种部分时间段成交尚可，部分终端生产企业开始进行节前备货，大部分终端市场成交情况并未发生太大变化。而在钢价连日上涨过后，即便有备货需求钢贸商和终端企业反而不再敢贸然入场备货了，除了有协议量必须入库存，已经很少有主动入场采购动作，随着节假日临近，市场更趋向于观望状态。 另外，黑色系方面上涨也难以维系，除了前期暴跌过后在技术面有修补需要以及“地条钢”和春节补库等因素外，推动节前狂涨成因恐怕还是有资本运作身影，此波行情由企业主导推动，资金托市迹象明显，目是贸易商进行冬储备货，合钢厂冬储打好开年“仗”，为开春之市作好铺垫。 而在信息面利好逐步消化情况下，304不锈钢方管价格持续上涨动力明显不足。从这点来看，做比较成功。但起于恐怕也会止于，周黑色系市场趋于弱势，螺纹钢以及热卷冲高回落，铁矿石、焦煤、焦炭勉强收涨，但总体与周初强劲走势已不能同日而语。 而随着春节临近，无论市场来是现货市场都将进入淡季，目前已有部分贸易商、下游终端生产企业和施工单位提前放假或正准备放假，部分商家已盘库不愿对外售而故意提高报价，不锈钢方管市场很难再有反转行情。因此，此波行情仅界定为阶段性反弹，仅此而已，不具备持续性。
